Veľký objem, zahustená spodná doska a bočné dosky umožňujú prívesu prepravovať viac nákladu.
Názov vozidla: 3-Ťažk 30 kubických metrov skládok príves.
Veľkosť: 9000*2550*1600 (výška nádoby)
Náprava: Fuwa alebo BPW 3*13 ton (prvá os je možné zdvihnúť a znížiť).
Pneumatika: 12R22.5 alebo 315/80R22.5*12k.
Hydraulický valec: 196# (zdvih 6900 mm)
Hmotnosť tare: 9000 kg.
Materiály: Q345B alebo T700.
Zastavenie: Mechanické zavesenie (alebo zavesenie vzduchu).
Listová pružina: 90 mm*13 mm*10ks.
King Pin: 90# alebo 50#.
Podvozok: 28 ton voliteľná značka.
Brzda: bubonová brzda
Núdzová hodnota: Kangjian alebo Jost.
Farba: ako požiadavka.
Záruka: 1 rok.
Cylindery Grorge, Fuwa nápravy a pneumatiky 12,00R20 môžu lepšie zabezpečiť kvalitu prívesu.
Značka veľkosti objemu a príslušenstva je možné prispôsobiť tak, aby vyhovovala skutočným potrebám zákazníkov.
Ťažké - Dutné nápravy, hrubšie zavesenie a listové pružiny ho urobia stabilnejšími a vydrží dlhšie.
Tento typ zadného - vyklápací príves môže prepravovať 20 - nohy, 30 stôp alebo 40 stôp kontajnerov a môže tiež vykonávať funkcie samohody.
Hromadná výroba môže znížiť výrobné náklady a zároveň zabezpečiť kvalitu.
Výhody prívesov zadnej skládky:
Veľká zaťaženie a rýchle vykladanie. Môže dosiahnuť rýchle vykladanie za 70 sekúnd s veľkým zdvíhacím uhlom, aby sa zabezpečilo zvyšky.
Ťažký - dizajn povinnosti, posilnená štruktúra a predĺžená životnosť. Celé vozidlo je zvárané s vysokou - kvalitnou oceľou s nákladnou kapacitou až do 40-50 ton, vhodných pre podmienky na cestách v rôznych banských oblastiach. Servisná životnosť je až 15 rokov.
Silná adaptabilita, konštrukcia sa môže vykonávať v prostrediach od mínus 40 stupňov do 50 stupňov. Dokáže spĺňať vysoké - chladné oblasti Ruska a vysoké - oblastia púštnych púštnych púští na Blízkom východe.
Nízke prevádzkové náklady a vysoká pracovná efektívnosť. Vodič, ktorý riadi príves skládky, ďaleko presahuje pracovné zaťaženie bežných nákladných vozidiel.
Ťažké - clor Dump prívesov, s ich vysokým - zaťaženie, silnou adaptabilitou, nízkymi investíciami a vysokými výnosmi, sa stali preferovaným prívesom na nákladné vozidlá pre zákazníkov v oblasti globálnej infraštruktúry a ťažby, najmä pre vývoj zdrojov a veľké {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{-} pre zákazníkov v krajinách pozdĺž "Belt a Road".
Populárne Tagy: 3-Ťažk 30 kubických skládkových prívesov, Čína 3-Ťal 30 kubických metrov
