Tank Semi-Trailers sú špecializované prepravné vozidlá s nádrže ako ich základná štruktúra nákladu. Používajú sa predovšetkým na špecializovanú prepravu kvapalín (palivo, kyseliny a alkalis), hromadné materiály (cement, popolček) a hromadný cement. Na základe transportného média sa dajú rozdeliť do štyroch hlavných typov: tekuté tankery, práškové tankery, plynové tankery a granulárne tankery. Práškové tankery sú kategorizované tlakom nádrže do nízkotlakových, stredne tlakových a vysokotlakových typov. Medzi základné technológie patria inovatívne štruktúry, ako je napríklad systém vykladania lôžka s fluidným lôžkom a dizajn príjmu vzduchu s dvoma potrubím, čo umožňuje vysokorýchlostnú účinnosť vykladania 1,4 ton/minútu a zvyškovú rýchlosť popola 0,2%. Typické modely, ako napríklad SDC9400GSN, využívajú gravitačný pneumatický vykladací systém, ktorý sa môže pochváliť kapacitou 94 kubických metrov a 15% znížením hmotnosti, pričom si zachováva rýchlosť prijatia hmotnosti 100%.
Štrukturálny dizajn: Tanky vo všeobecnosti využívajú zaťažujúcu horizontálnu štruktúru s jedným V alebo dvojitou V, ktorá využíva technológiu fluidizovaného lôžka na optimalizáciu toku materiálu. SDC9400GSN má kapacitu nádrže 94 kubických metrov. Rám sa vyrába pomocou zvárania mangánových dosiek a automatickej technológie zvárania ponoreného oblúka a odpruženie zavádza pevnú štruktúru na pečiatku oceľovej dosky. Rázvot kolies je navrhnutý tak, aby bol 8750 × 1310 × 1310 mm a je vybavený 12 pneumatikami, aby sa zabezpečil výkon, ktorý sa nosí. Niektoré modely používajú integrovaný proces formovania a kľúčové zvary sú skontrolované röntgenové žiarenie a miera kvalifikácie kvalifikácie vozidla zostáva 100%.
